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10月27日17:00，二代蓝山全球首秀——这个时间由长城汽车官方账号在10月24日官宣。 但首秀要揭幕的车，和人们熟悉的那台"圆润家用大六座"蓝山已经没有视觉关系：此前曝光的实车与申报图里是直瀑格栅、复古圆灯、车尾外挂备胎，一台彻底的硬朗方盒子。 同步进行的是盲订，多家媒体报道其年内上市、瞄准30万级市场。微博皆电SuperStreet超级街头
首秀前已知的硬件底牌
申报目录先定下了基本盘：尺寸5140mm×2050mm×1960mm，轴距3010mm，提供5座/6座布局，2.0T发动机配4挡变速箱、前后双电机，搭配53.6/64.7kWh电池。大家车言论
相较初代蓝山的1.5T动力，这是换代最实质的升级；媒体还披露WLTC纯电续航最高270km、满油满电综合续航破1300km，口径以首秀官方为准。 车机与底盘侧被车评人曝光的配置包括高通8797座舱芯片、多激光雷达、双腔空气悬架和后桥机械差速锁。微博微博
为什么"蓝山"给了方盒子
换脸的底色是体量问题。按2月战报，长城集团2月总销7.2万余辆的同时，魏牌单月只有5615辆，同比增长54.13%。 而蓝山IP原来的位置——圆润大六座——已经有了接棒者：魏牌官方在5月17日宣布全球旗舰V9X即将上市，豪华六座旗舰的旗号交给了V系列。 至于为什么把蓝山的名字留给方盒子，博主"莲石路车神"的说法是传统大六座造型已并入V系列命名、蓝山名号干脆给了方盒子，以此保住旗舰IP，这一解读尚未获官方回应。微博魏牌微博
方盒子赛道已经证明20万能跑通，30万的问题还悬着
10月10日二代蓝山开启官方咨询，有汽车媒体把这件事定义为魏牌在开辟一个全新品类，而不是普通改款。 参照系恰恰是同集团的长城H10：8月5日上市、限时价20.18万—22.38万元，大五座与大六座同列，上市前夕"预售订单破6万"的传闻甚至需要魏建军亲自出面回应。哔哩哔哩保罗车闻知嘹说车
价差落在个体消费者身上，就是社区里最热的问题。小红书用户"苏苏的日常"把两台车做成对比帖：“都是方盒子家用旗舰六座，一个主打性价比，一个主打高阶豪华”，评论区堆出上百条讨论。 留资可兑换的10万积分和优先品鉴、优先试驾权益已经开给下定的用户。 至于"二代蓝山与长城H10同平台"，目前仍是媒体援引"此前曝光信息"的说法，搭载2.0T+双电机、年内上市，但长城官方口径尚未证实。小红书哔哩哔哩电动扒士
老车主，是首秀绕不开的半场观众
方盒子亮相后，首批车主社区的情绪被汽车媒体概括成一句提问：“二代蓝山换脸方盒子，老车主为何骂声一片”。 一位初代车主在社交平台的发言更直接：作为魏牌蓝山车主，很讨厌不管老车主的态度。小红书微博
魏牌CEO赵永坡说，关于二代蓝山大家关心的问题，首秀上"我们挨个聊"。 真正值得等的三件事因此很具体：官方定价会不会被同集团H10的20万区间顶到天花板、"与H10同平台"的说法会不会被官方承认、以及会不会在首秀当天公布老车主置换政策。对犹豫要不要买方盒子大六座的用户来说，10月27日那场直播给出的，不只是造型之外的完整答案，也是这台车能否在魏牌内部站稳的第一个信号。微博
