方程豹鲨鱼皮卡定档11月底：海外卖了两年，回国还能打吗？

方程豹鲨鱼皮卡定档11月底：海外卖了两年，回国还能打吗？

别人家的新车是先在国内发布、再出海捞金，这台车反着来——先跑去海外练级两年，如今才衣锦还乡。

10月27日，方程豹总经理熊甜波透露进度：钛9将在11月15日后上市，鲨鱼皮卡紧随其后，计划11月底至12月初上市，且上市同步交付。这台10月初在阿拉善英雄会完成国内首秀的皮卡，终于要揭开价格谜底了。快科技微博

海外战绩：从丰田、五十铃嘴里抢食

鲨鱼是比亚迪的首款皮卡，先出海、后回国。它在澳大利亚挤进四驱皮卡细分市场前四，把丰田HiLux、五十铃D-MAX盘踞多年的地盘硬生生撕开一道口子，2026年上半年全球出口20037辆。在墨西哥，2025年累计销量接近4万辆，占当地皮卡总销量的8.7%。太平洋汽车车快评

热闹到什么程度？福特CEO吉姆·法利专门跑到澳大利亚试驾鲨鱼，试完直呼：想不通他们咋盈利。微博

产品力：一台装了越野心的皮卡

国产鲨鱼基本就是"豹5的皮卡版"，同款DMO插混越野平台。非承载式车身加前后双横臂独立悬架——要知道传统皮卡大多还在用后板簧结构，这套底盘放在皮卡里相当能打。微博

动力是1.5T插混+前后双电机，综合功率320kW、综合扭矩650N・m，零百加速5.7秒，红绿灯起步不输很多城市SUV。纯电续航125km，日常通勤当电车开；亏电油耗7.2L/100km，满油满电综合续航超900km，长途穿越不用惦记补能。太平洋汽车

会玩的地方更户外：

• 货箱容积1200L，原厂预留标准化拓展孔位，加装龙门架、货箱盖板不用切割破线，不影响整车质保。

• 6kW外放电——前阵子刷屏的"无人机+皮卡外放电"移动作业创业帖，鲨鱼就是现成的移动电站。微博

• 2.5吨拖拽资质，拖挂房车、摩托艇说走就走，还有专属拖挂模式优化加速、转向和制动。

• 540°透明底盘能看清车底暗坑碎石，可选装云辇-P Ultra智能液压悬架，山地、泥地、沙地、雪地四套越野模式齐全。

另外，国内版实车已经现身闪充站，很可能还会追加闪充版本。知乎

先泼盆冷水：三个坎得想清楚

第一，价格还没官宣，媒体预测起售价大多在20万元上下。这个数能不能站住、和长城炮们怎么错位，得等发布会见分晓。车快评

第二，海外战绩里有个瑕疵。今年9月，鲨鱼在澳大利亚被召回约3.2万辆，据报道与"灯光可被远程控制"的网络安全隐患有关。召回动作不算慢，但国产版交付后的软件表现值得盯一盯。微博知乎

第三，也是最现实的：国内皮卡法规还没完全跟上，限行管控、15年强制报废、高速差异化限速都在，想把它当家庭唯一主力车的先掂量掂量。好消息是风向在变——新能源皮卡渗透率已从2023年的2.2%涨到如今稳定在17%上下。河南等地也已把皮卡纳入乘用车购置补贴范围。太平洋汽车商用车公社汽车情报

谁该等这台车？

露营玩家、拖挂房车用户、户外发烧友，还有需要移动电站的小老板——这些场景下，鲨鱼是眼下国内新能源皮卡市场少有的"产品力强、上市即交付"的选择。而纯城市代步用户，同样的预算，钛7可能更务实。

11月15日钛9、月底鲨鱼，方程豹的"SUV+轿车+皮卡"阵型年内补齐。这台海归皮卡能不能打，价格是即将翻开的第一张牌。