登录
双11开抢第一天，小鹏群里的销售忙得脚不沾地，可评论区里"等不等"的问题却越来越多——因为全新一代MONA M03真的上路了，而且一上路就是两台。
换代M03，实车已经露面
11月3日，汽车博主朱海辉爆料：换代M03尺寸变大，轿车和旅行版双车齐发，两台都在路试。设计师SugarDesign的谍照拆得更细：整车造型更低趴、车长4米8左右、C柱一改分色设计换成一体式溜背。尾部已经隐约露出贯穿式尾灯，最大悬念留给前脸，被网友反复吐槽的现款尾部，小鹏还真动手改了。微博微博
一台伪装车，为什么动静这么大
因为M03是MONA家族的开山车，2024年9月以11.98万元起上市。连续24个月拿下10-20万级纯电轿车销冠，全球累计交付突破36万台、月均交付超1.4万台。这股势头，也把小鹏10月交付推到50237台、创单月历史新高。小红书微博微博微博
再看MONA在2026年的发布节奏：4月26款M03改款，官方原话“大大大大大升级”，11.98万元起。7月L03全球上市，12.38万元起。10月这台SUV交付超2万台，再度刷新车型月度交付新高。10月底L05正式上市，共推出6款车型，涵盖纯电和超级增程两种动力，限时权益价13.98万元起。微博微博微博微博
一个季度一台车，改款刚过半年，换代又来——评论区三条热议就来了：
① 什么时候上市：官方还没开口，高赞评论普遍猜2027年一季度。微博
② 硬件成色："还是前驱？还是扭力梁？"按谍照博主的判断，无框车门、独立悬挂、半隐藏门把手在新车上都比较确定。微博
③ 老车怎么办：刚提L03、L05的怕提车即"上代"，MONA独立运营的传闻也还在飞，小鹏没确认。微博
等不等，分三种人
预算12-14万、春节前就想开上的：别等。现款26款上市价11.98-13.98万元。双11期间部分门店挂着近万元配置礼包免费送、还支持0首付。窗口过了就恢复原价，L05的限时权益到12月15日。现车也能现提。等换代M03，你等来的是至少小半年的空窗，不是一个"刚上市"的新车。微博小红书微博
就冲新尾部、旅行版来的：等。评论区催设计师"快画旅行版"，这个需求是真的。但上市时间、价格、动力全没官宣，盲订有风险，等实车再掏钱不亏。微博
已经提车、觉得被"背刺"的：先别急。4月的26款在智驾和座舱上已是"换代级"升级，真正的换代拉开的是车身与尺寸的代差；MONA独立后老车怎么照顾，等品牌方向公布见分晓。
最后
这波路试，短期是双11销冠们的"干扰项"，长期是MONA必须回答的问题："性价比"红利吃完后，这个卖年轻人第一台智能车的系列，下一轮还火不火。12万级的旅行车真落地那天，谁最睡不着？
