10月28日,长城汽车确认,哈弗猛龙HEV(即长城猛龙HEV)计划今年内正式上市,动力为1.5T油电混动,此前已完成工信部申报。电动扒士
前一天,海外版GWM H7在意大利米兰上市,燃油、HEV、PHEV三种动力同堂,售价4万-5万欧元,约合人民币30-37万元。易车
同一个方盒子,欧洲卖30万元起,国内现款十几万元。猛龙HEV要接住的,是那批想买四驱方盒子、却没有家充条件的人。
申报信息显示,猛龙HEV采用1.5T发动机,最大功率115千瓦,匹配Hi4四驱和4挡DHT,工信部综合油耗5.8L/100km。拍车的卫星
作为参照,燃油版是2.0T+9DCT,PHEV版是1.5T+第二代Hi4。猛龙HEV相当于把PHEV的大电池换成小电池,保留四驱,省掉外接充电。
申报图里还能选装激光雷达,智驾配置有升级。阿哲车评
时间上,官方只说到“年内”。有博主称国内预计11月底见面,可作参考,最终以官方为准。小红书
真正要选的,是它和现款PHEV、燃油版怎么分。
2026款猛龙PHEV指导价17.38万元起,上市时限时15.38万元起,CLTC纯电续航200公里。每人Auto
燃油版指导价15.69万元起,限时换新价13.69万元起,配2.0T发动机和9DCT变速箱。IT之家
有家充、当地PHEV能上绿牌的人,PHEV更合适:市区用电,长途用油,200公里纯电覆盖大多数通勤。
没家充、常跑长途、又想要四驱的人,HEV更顺:不用找桩,不用背大电池,加油就走。
但有一笔账不能忽略。2026至2027年,新能源乘用车购置税减半,单车最高减1.5万元;HEV不算新能源,按燃油车缴10%。中国新闻网
按16万元车价估算,HEV比PHEV多缴约7000元购置税。若HEV定价不够低,这部分优势会被抵消。
另外,HEV上蓝牌,拿不到纯电那样的新能源指标。限牌城市用户,要先确认上牌条件。
所以选择不复杂:有家充或绿牌刚需,买PHEV;预算最紧,看燃油版;没家充、常跑长途、要四驱方盒子,等猛龙HEV。
现在最大的悬念还是价格。官方尚未公布,按定位大概率在燃油版和PHEV之间;等正式售价出来再决定,也不迟。

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