9月跑车榜：911照旧第一，杀进第二的这台只要30万

全网都在吵特斯拉那台"会飞的超跑"是不是画饼，腾势Z又挂着《时代》榜单刷热度。但跑车到底卖没卖动，别看发布会，看交强险上险量——上个月真有人掏钱上了牌才算数。9月的跑车销量榜刚出炉，比戏还好看。小红书

BRZ一个月上牌65台，冲到老二。榜首还是保时捷911，稳得一点悬念没有；第二名却是这台2.4L自吸、234匹马力的30万级小跑车，而且比宾利欧陆（26台）多卖了一倍还多。评论区GR86车主自嘲"一花独秀"，原因也不复杂：30万这个价位，能官方买到、能合法改、手动挡还给力的，掰指头数得过来。BRZ STI Sport起步价29.98万，2025年10月又追加了30.18万元起、限量100台的手动锋芒限量版。翻回2025全年榜，能破千台的只有911和718两位，GR86只是BRZ零头的零头。JDM没死，只是活得只剩一根独苗。小红书微博汽车之家微博小红书

718在"卖一辆少一辆"。第四代燃油版已经在2025年11月停产，官方口径是"已历经完整产品生命周期"，纯电继任款还在研发。更扎心的是Autocar那句：想要下一代燃油718，得等到2028年底。经销商的库存车从2025年底开始打折，7.5折、三年免息，不到60万就能开走。所以上险量一路阴跌，9月接着下滑。现在动心的人只需要自己算清两本账：抄底库存车省的是真金白银，等新款等的是三四年空窗。AutoCar懂车帝微博微博小红书

悲伤的份额也很真实。Cyberster，9月直接挂零，榜单评论区就四个字"直接挂零了呀"。指导价31.98万到33.98万的车，二手平台上试驾车包牌过户标到21.98万，30万级电动敞篷跑车的梦第一个被市场验货验穿。MX-5依旧没有官方引进，评论区年年有人追问"到底啥时候引进"。小红书知乎知乎

新人还在进场。小跑车SC01是小米投资的工匠派出品。指导价22.98万元、零百加速2.9秒。8月开始交付起量，9月稳住13台，发帖的作者都说"我们当地也有人提车了"。另一边，68万起步的腾势Z刚入选《时代》2026年度最佳发明。评论区已经有人喊"圆跑车梦就靠BYD了"。知乎知乎小红书小红书B站知乎

所以跑车市场不是退潮，是换人：911是土豪的定海神针，BRZ是爱好者的清醒之选，SC01是尝鲜者的赌注，而Cyberster是交出去的学费。对一个揣着30万圆梦的普通人来说，这反而是过去十年最容易的一年——有现车、有折扣、还有手动挡。

轮到你选：30万，你要BRZ手动挡，还是去捡一台打折的燃油718？评论区聊聊。