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10月29日晚，小鹏MONA L05在广州正式上市，推出纯电、超级增程两种动力共6款车型，官方指导价14.48万—17.68万元，限时直减5000元后，以13.98万—17.18万元开售。 这个起售价比10月15日预售时的16.98万元低了整整3万元。东方财富座驾证券日报
低3万不只靠降价：补进入门款，纯电与增程同价
预售时的5款配置没有13.98万元这一档，入门Plus版是正式上市新增的：纯电560Plus版指导价14.48万元、首销限时价13.98万元。 拆开看，这3万元里，2.5万来自把入门车型的指导价从预售的16.98万元直接定到14.48万元，另外5000元是首销限时减免；预售顶配19.18万元对应的纯电635UltraSE，上市指导价也同步降到17.68万元。同一定位版本指导价普遍比预售低1.5万元，限时窗口内再让5000元——这就是"13.98万起"的全部构成。IT之家
同为Max版，纯电和增程限时同价14.98万元，差价不花在动力形式上，只花在续航、电池和智驾芯片上：纯电535 Max搭载71.1kWh电池包，增程1310 Max搭载37.2kWh电池。即刻视驾FlatOut
动力参数延续预售发布会口径：纯电版单电机，最高续航635公里，最低综合电耗12.2千瓦时/百公里，电量10%充至80%最快19.1分钟。 超级增程版用1.5升发动机加37.2度电池，CLTC纯电续航310公里，满油满电综合1310公里，亏电油耗5.26升，加92号汽油即可。证券日报知乎
车身长4870毫米、轴距2940毫米，后备厢常规702升、放倒后排1913升，另有102升前备厢和41处储物空间。少数派证券日报
"13.98万"有截止日期：权益怎么叠、哪款值得锁
13.98万元的前提是"限时"：直减5000元要求12月15日24时前下定，逾期回归14.48万元起的指导价；10月29日（含）前支付1000元意向金可抵3000元购车款，且预售权益与上市权益可叠加。座驾微博
选装权益比裸车价差更值得细看：前排座椅升级（主驾AI主动贴合、副驾零重力）、20扬声器音响、车漆限时免费，17英寸后排吸顶屏限时选装价1499元，官方打包口径为最高4.9万元选装权益。微博
辅助驾驶是这台车相对同价位车型最鲜明的选择：全系纯视觉路线、不带激光雷达，Max版一颗图灵芯片、有效算力750TOPS配VLA Lite模型，Ultra SE版两颗芯片、1500TOPS配满血版第二代VLA。知乎即刻视驾FlatOut
按试驾媒体给出的选购思路：有家充、每周至少充一次，选纯电；没家充或常跑长途、跨省，选同价增程；日常通勤为主，14.98万元的Max版已覆盖主要场景，在意满血VLA再考虑Ultra SE。即刻视驾FlatOut
"先产后销"的底气与考验：5000台准现车3分钟抢空，11月1日开交付
小鹏为L05开了独立产线，10月27日首批5000台整车下线，上市当晚以"准现车"形式开放抢定、支付即锁单，官方宣布11月1日开启交付。知乎微博
这批准现车当晚就宣告售罄：何小鹏亲自发文确认"小鹏MONAL05准现车全部售罄！"，多位现场博主反馈，其开售仅三分钟就被抢空。何小鹏微博
敢在上市前压上5000台产能，参照系是MONA系列此前的曲线：该系列上市两年累计交付突破35万辆；上一款车型L03今年7月全球上市时，创下上市1小时大定超4.6万辆的公司纪录。 当然，热度里也夹杂着争议：预售发布会因00后产品经理使用"老登"一词引发风波，10月22日当事产品经理已发视频致歉。证券日报东方财富东方财富
截至发稿，小鹏尚未公布L05的大定数据。对准备下单的用户，真正要盯的是两个节点：11月1日起的交付节奏，验证3分钟抢空是真实需求还是情绪；12月15日的权益截止，决定"13.98万起"这波诚意你能赶上多少。
