登录
第91届巴黎车展于2026年10月12日至18日在巴黎凡尔赛门展览中心举行。 奔驰展台这次把两台紧凑级新车的实车同时推到了镜头前：全新GLA基于MMA平台打造，定位紧凑型SUV，将提供纯电动、插电混动以及轻混车型三种动力，纯电版将于今年秋季率先上市，混动版则要等到2027年春季；AMG CLA定位为纯电CLA的性能版车型，搭载三电机动力系统，系统综合功率超500马力，匹配高性能四驱系统。电动星球News搜狐汽车
外观变“锋利”、座舱上三联屏：GLA这代在补口碑
全新GLA实车的前脸变化最直观：外观用上奔驰家族最新设计，可点亮的星徽车标、多边形中网搭配三角眼大灯，辨识度很高。 车侧配备隐藏式门把手降低风阻，前后搭载星型灯光组。超级雪莉tech名车志
座舱是这代GLA与旧款拉开差距的关键：内饰可选三联屏，并搭载新一代MBUX系统。 实车座舱为贯穿式三联屏布局，圆形出风口带氛围灯。亨利KING自动车超级雪莉tech
尺寸上，新车整车为4565/1873/1604mm，轴距2790mm。 车身尺寸优化之后，后排空间大幅提升。 现款GLA的痛点，老车主最有发言权：开小白GLA快两年，动力、操控都挑不出毛病，唯独后备箱空间是真的挠人。 这代换代把尺寸、屏幕两条短板一起补齐，针对性很明显。超级雪莉tech亨利KING自动车知乎·橘子漫游记
纯电先卖、混动接棒：800V是这套节奏的底气
MMA平台让GLA实现了“一平台多动力”：纯电版全系搭载800V高压平台，电池容量85度，后驱版最大功率272马力、四驱版353马力，顶配AMG车型可达680马力；纯电版今年秋季上市，1.5T混动车型则留到2027年春季推出。 纯电版分单电机、双电机版本，WLTP续航区间为394-657km。 需要说明的是，上述电机功率与680马力的顶配AMG数字出自上市前的媒体梳理，奔驰尚未在车展现场给出完整官方配置表。名车志超级雪莉tech
AMG CLA的三电机：超500马力与680马力怎么对上
AMG CLA之所以在车展上受到关注，是因为它的三电机方案已有公开锚点：今年7月的古德伍德速度节上，纯电AMG CLA 45正式亮相，三电机四驱系统输出680匹、峰值扭矩1759N·m，选装套件后极速可达270km/h。 8月初，这台车的纽北圈速7分32秒070公布，快过M2、成为紧凑级最速车型，同场信息还给出百公里加速时间3秒内、94度电池、WLTP续航670公里、支持330KW快充。 车展实车这边的口径则明显留了余地：现场报道给出的数字是“系统综合功率超500马力”，并确认其匹配高性能四驱系统。 一边是已公布的680匹，一边是车展报道里“超500马力”的保守区间：展出实车究竟对应纯电CLA 45 AMG，还是AMG CLA序列中定位不同的动力版本，奔驰未在本届车展给出统一、完整的命名与配置表。这条参数分界线，正是车展之后最值得等的官方信息。霹雳車王PS3保罗搜狐汽车
两台车共同的节奏已经排定：纯电先行、混动接棒，纯电版今年秋季率先上市，混动版则要等到2027年春季。 接下来值得观察的是官方配置表放出的时点，以及车展上“后排空间大幅提升”“超500马力”这些口径在交付车上兑现的程度。搜狐汽车
