10月29日,智界V9在北京办交付仪式,第3万位车主是胡润。智界高管郭锐、赵长江到场交车。微博
这款车5月15日上市,售价38.98万至51.98万元。10月29日,官方宣布累计交付突破3万台,刷新“50万级MPV最快交付纪录”。太平洋汽车
成交均价约50万元,超过七成用户选了Ultra和Ultra+。 896线激光雷达、华为乾崑ADS、后轮转向,是它区别于同级MPV的配置。北京商报太平洋汽车
把零售数据摊开,曲线不是一路向上。5月549台、6月3,818台、7月8,974台。车市速递
8月零售交付8,312台。 9月降到4,223台,环比接近腰斩。第一财经知乎
7月的冲高有迹可循。到7月20日,V9累计交付刚破1万台。 月底单月冲到8,974台,是上市后的最高点。界面新闻
9月的MPV大盘也在降温。榜首丰田赛那卖了5,849台。 对V9来说,更直接的变化是上市初期的订单消化得差不多了。知乎
但4,223台并不难看。9月MPV总榜它排第3,前面是赛那和GL8 PHEV。40万元以上市场,它仍是第一。 在成交均价50万元的价位,月销4,000台说明它站住了,而不是靠低价换量。北京商报
真正的压力在后面。魏牌高山9、理想新MEGA等新车密集入场。同门的享界V8也在9月底开启预售。 高端MPV的盘子就这么大,新对手增加,V9守住份额的难度只会更大。界面新闻
赵长江把智界的打法定为“长跑”:不追求短期单品的爆发,而是做长期稳定经营的长跑品牌。 3万台证明V9卖得动,还没证明它卖得久。PChome
7月的8,974台里有上市红利的成分。接下来能不能稳在4,000台上下,才是这款车、也是智界品牌真正的考题。
胡润在交车时说,中国富裕人群越来越偏向国产新能源,智界V9代表了这个趋势。 这句话对不对,不看第3万台用了多久,要看第30万台用多久。微博

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