二代蓝山开启预售：和H10同平台，魏牌多花的钱买到啥？

二代蓝山开启预售：和H10同平台，魏牌多花的钱买到啥？

魏牌把全部家底押在了一个"方盒子"上。

11月9日，定位中大型方盒子SUV的二代蓝山正式开启预售，基于800V高压平台打造。魏建军提前放话：这场发布会要"最尖锐、最犀利"，用户的提问他会正面接。太平洋汽车电车之家天天电动

先说清楚背景：二代蓝山与长城H10同平台，直接杀进30万元级赛道，正面对上问界M7/M8、极氪8X、理想L8。初代蓝山还是那台圆润的奶爸车，二代等于推翻重来——而评论区问得最狠的那句"跟H10一个平台，凭啥魏牌更贵"，就摆在今晚的答卷上。电车之家太平洋汽车火星说车

设计：口碑两极，见实车再决定

直瀑式镀铬格栅、可点亮的WEY标、外方内圆的复古大灯、侧开尾门加外挂备胎，连门把手都从隐藏式退回了机械外拉，官方管这套设计叫「山海相融，玉润东方」。懂车快报

用户这边则直接吵翻：有博主一句"这前脸我已经不会评价了，交给你们吧"。"保定大G"的绰号都传出来了。相对中肯的声音来自蓝山老车主：“第一次看到照片的时候，脑瓜子嗡嗡的，但试过之后，不得不说，长城有点儿东西”。这台车的外观争议极大，别光看官图下结论，见实车再决定。微博哔哩哔哩微博

硬件：钱花在哪儿了

堆料确实是魏牌"高端"的核心逻辑：

• 动力：800V高压架构+2.0T发动机（182kW）+前110kW/后220kW双电机的Hi4插混，4挡DHT变速箱，WLTC馈电油耗6.8L/100km，纯电续航220km/270km，支持6C超充——蓝山用户最惦记的能耗数字，这次官方直接给到了。太平洋汽车

• 底盘：前双叉臂后五连杆，闭式双腔空悬加EDC连续可变阻尼，双向20度后轮转向，最小转弯半径5米3，再加一把后桥机械差速锁——车长超5米1的方盒子能灵活穿巷子，这是和同平台车型拉开差距的地方。懂车快报

• 智能：座舱双联屏内置高通骁龙8797（算力640TOPS），智驾用英伟达Thor-U芯片，带来Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统。天天电动

注意，这套东西是否全系标配，是今晚预售发布会必须讲清的事。如果入门版砍掉空悬或后轮转向，那"贵得有道理"的故事就要重算。

五座还是六座？

五座版车长5140mm，六座版5300mm，轴距同为3010mm，宽高完全一致。多出来的160毫米全部给了后悬，第三排和后备厢都受益。六口之家、有满载长途需求的直接上六座；自己开为主、要越野和露营空间的，五座更纯粹。电车之家懂车快报

智驾：别只看广告

官方搞了场"极限敢考"：暴雨、浓雾、窄巷、假墙、暗夜逆光五重场景实测。媒体"智驾纽北"实测里，倒车遇险情刹住后接着掉头、两车争位时触发了安全干预，顺不顺的都摆在了明面上。记住魏牌CEO自己说过的话：“最大的豪华不是沙发，是刹车”。辅助驾驶目前只是辅助，人机共驾，别撒手。哔哩哔哩智能车研究所微博

要不要下订？

现款蓝山的售价为29.98万—32.68万元。二代明显想往上走，评论区还有一类纠结：26款初代蓝山能不能抄底？建议很直接：预算有限、纯家用代步，老款优惠值得看；但你要的是方盒子空间、后轮转向和新一代智驾，那就等今晚预售价格和权益落地再决定。太平洋汽车

预售订单要不要锁，就看三件事：起售价卡在哪、空悬+后轮转向给不给入门版、权益折不折现。

魏牌在高端路上摔过好几跤，这次是把方盒子这张长城最硬的牌打了出来。今晚的"最犀利发布会"，既是答卷，也是倒计时。