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11月5日，smart精灵2号正式上市：Premium豪华版官方指导价10.29万，限时权益价9.99万；鎏金高定版11.2999万，中国区限量999台。价格一公布，评论区当场分成两派：瞪眼的那派问"可爱的小车，竟然要十万？？？“。上头的那派说"小犊子时尚好看，买它就追求个灵活好停”。微博微博小红书微博
今天不站队，把9.99万能买到什么、买不到什么摊开说清楚。
这车的"不讲武德"之处
车长2751mm，最小转弯半径3.35米：别人的车位它停两个，马路牙子边见缝插针。微博
前麦弗逊+后五连杆独立悬架，同级独有，配约50:50前后轴荷比——用试驾博主的原话说，这小车"灵活的像只疯狗"。微博
奔驰全球设计团队操刀，Tridion Cell Evo坚果式安全车身+7气囊，经典两座纯电复活；
35.8kWh宁德时代磷酸铁锂，CLTC最高410km，65kW直流快充，还支持V2L对外放电。微博
小车大胃：常规后备箱305L、最大527L，天地门下半翻折能承重120kg，全车17处储物，森海塞尔7扬声器、座椅/方向盘加热、L2辅助驾驶、哨兵模式、宠物模式全给了。微博
但9.99万也买不到这些
第三、第四个座位：热评第一的追问是"为什么不做2+2"，而这台车的答案很干脆：没有——它就是把两个人当全部的车。小红书
大车的体感舒适：有试驾用户实测反馈隔音和滤振一般，“过个井盖整车跟着颠”。小红书
里程焦虑的根治：CLTC 410km，评论区按日常通勤估算实际大致300km上下，高速120巡航还会再打折；真实达成率，首批交付的车主还没跑完一轮，下结论太早；
随到随修的售后：有用户反馈门店覆盖少、售后部分与领克共享，下单前先查你家附近网点。
两个版本怎么选
10.29万指导价和9.99万权益价的差额是真金白银，但"限时"两个字就是权益窗口期，能赶窗口别赶原价。鎏金高定版11.2999万，哑光漆+日晷金车顶+鎏金轮毂+专属编号铭牌，全国999台，买的是收藏不是代步。此前298元早鸟下订送付费车漆、优先首批名额。但注意，说好的2-4周交付已经在往4-8周拉长，急着用车的先把预期管理好。微博知乎小红书小红书
三类人闭眼冲，三类人别硬上
适合：家里已有大车、就想买台第二台买菜通勤接娃的小车；为设计和情怀上头、"别无二选"的那批人；没有固定车位、天天路边见缝插针的城市青年。
不适合：唯一一台车还要偶尔满载一大家子；拿"每度电多少钱"逐条对参数表；所在城市连一家smart门店都查不到的。
有条评论说"这车是给情怀的人买的，不是给普通人买的"。我想补一句：它是给清楚自己要什么的人买的——十万块买不走参数表上的胜利，但能买走停好车之后，回头多看它一眼的那三秒。小红书
