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10月16日，工信部发布第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。 上汽荣威家越07纯电版出现在这批名单中，申报类别为运动型乘用车——也就是SUV车型在公告里的登记口径，提供245kW驱动电机与磷酸铁锂电池，最高车速200km/h，激光雷达等配置可选，轴距仍为2908mm。 申报只完成了第一步：10月23日正式上市的是增程版三款配置，纯电版尚未进入销售体系。倚天VideoIT之家
纯电变体盯上的是哪台车
家越07是目前荣威热度最高的一款车：与字节跳动旗下火山引擎深度合作联合打造，行业首搭豆包座舱助手，增程版CLTC纯电续航最高320km。 这款增程SUV自9月21日开启预售，预售价13.78—15.28万元，截至目前累计订单已超4万台。 同一车型挂出纯电变体，意味着这套"AI原生"平台会多一个完全不烧油的选项，指向以城市通勤为主、充电方便的那批家庭用户。太平洋汽车天天电动
想买纯电版，还得等多久
增程版的节奏是最好的参照：车长近5米的大五座，6月上旬完成申报，随后在10月23日开卖，从进入公示到正式上市用了四个多月。 纯电版10月16日才首次进入公示，前面还有公示期和正式目录核准要走。照同车型的节奏推，纯电版能实际下订更可能落在今年底到明年初，且以上市节奏为准，10月23日的发布会大概率仍以增程版为绝对主角。Xauto报告驯车手记
现在下订还是等纯电
目前最值得盯的两个数字是电池容量和CLTC续航——已披露的公示信息里都还没有给出，双电机版本是否存在也未见公布。公示消息发布当晚，微博上就已经出现"很多人在问的家越07纯电版终于来了"的说法，纯电变体的关注度不低。 对具体的人，选择并不纠结：常跑长途、家里不具备充电条件，10月23日上市的增程版可以直接看实车；主要在城市里用、在意使用成本，等纯电版把续航和价格亮出来再决定也不迟。纯电版何时过目录、是否赶在年底前开售，才是这条申报新闻接下来真正的看点。微博
