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10月16日晚，一汽-大众打了个"双牌"：工信部公示放开的当天，ID.AURA L5官图同步释出。作为ID.AURA家族继T6之后的第二款量产车、一汽-大众首款纯电家轿，它和T6凑成了"新能源双子星"。车圈给它的外号很直白：“电动速腾”。车动态太平洋汽车
先别聊颜值，申报表是一张纯数字牌。
尺寸：紧凑型的名，B级的姿态。 长宽高4883/1881/1506mm，轴距2820mm，短悬长轴，官方还甩出一个房产圈术语：车内"得房率"84.4%。低趴溜背的造型没牺牲车内空间，这笔账明显是算给家庭用户听的。太平洋汽车车动态
尾厢：掀背不是时尚单品。 真无框车门、半隐藏式门把手，视觉是轿跑级的；但真正的主角是那扇电动掀背尾门——开启角度超70°、开口宽度超1000mm。婴儿车、行李箱、折叠车，大开口才是硬道理。评论区问"这是电CC还是电凌渡"，申报表给出的答案是：能装、也好看的家用轿跑，白灰银紫金蓝六色可选。车动态太平洋汽车
三电：155kW+磷酸铁锂。 单电机峰值功率155kW、额定63kW、最高车速175km/h，配磷酸铁锂电池组，制动用博世IPB2.0。太平洋汽车
底子：大众CMP纯电平台+针对中国市场开发的CEA电子电气架构。部分车型将配备激光雷达，高配预留高阶辅助驾驶。太平洋汽车车动态
大家最关心的价格，参照物其实都摆好了：T6 9月20日上市，12.99万起（比13.59万的预售价再砍6000元），四款配置12.99万—16.69万元，预售订单破3万。燃油侧的速腾L起售11.49万。L5定位紧凑型家轿，卡进"比T6低、贴近速腾L"的区间才算接住"听劝"剧本——但这只是基于公开参照物的猜测，官方未公布定价。小鹰的新车笔记知乎微博
还有几处留白要盯：电池容量与CLTC续航未公示，内饰未亮相，上市时间尚未官宣，网友爆料年底见。评论区的要求很实在：“内饰帅一点”“颜色别选配加价”。小红书小红书知乎
T6让一汽-大众第一次尝到新能源的甜头，L5要答的题更难：合资纯电家轿，能不能在性价比上跟国产掰手腕。等公告那天，价格一揭晓，答案自然见分晓。
