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一座造价10199元的桥，没塌、没超重，却因为超预算199元，那一关直接判了0分。 让这场"AI造桥赛"顶上热搜的，正是这条不给任何AI面子的硬规则。GitHub哔哩哔哩
11月8日晚，B站UP主"喵了个猫了个咪了个猫"发布这期比赛视频：GPT-6.2 Sol、Claude Opus 5.5、GPT-6 Astra、Gemini 4 Argon、Grok、Kimi、腾讯混元、豆包、DeepSeek共9个模型，各自在90分钟里设计桥梁，开局一次性拿到全部7关——第1～6关让规定的车辆按时、完好开到对岸，过关以后比造价；第7关是攻防，每人再交一座决赛桥和一辆"捣蛋车"，所有人的桥和别人的捣蛋车两两对打。 网页上还能上传自己造的桥和这些AI对打，规则文档、裁判程序和9份交卷原样代码全部在GitHub开源，截至采集时视频播放已超过144万、评论7500余条。GitHubmeowllm算法对抗赛
199元在这个赛制里是什么概念
被判0分的是GPT-6 Astra的第5关交卷：超线199元，恰好是预算的1.99%。这一关的名字就叫"钱不够"，设定是抠门的极致：24米的河，预算只有10000元，而且本关没有木杆，左岸还横着一个4米深的旧码头坑，车要先过坑再过河。 Claude Opus 5.5在同一关也栽了，造价13472元、超线34.7%；腾讯混元在第6关更是交出34497元的设计，超预算72.5%。三笔超支，超2%和超72%是同一个结局：0。GitHubGitHub
刀为什么砍得这么硬
按官方造价公式，一根杆件的钱是每米价×长度加每根固定价，每个新节点另收20元——199元约等于10个连接节点，或一米三的路面杆件。 评分口径同样没有弹性：关卡分=100×参考造价÷你的造价，过关才有，没过、没交、超预算都是0。GitHubGitHub
这场比赛把"找借口"封得同样死：选手手上的本地模拟器和裁判用的是同一份程序，结果确定、可复现，可以无限次试跑；正式评分就用发给选手的公开场景，没有隐藏场景，跑一条check命令，设计合不合法、造价多少钱当场就有答案。 到点收卷以截止时刻的快照为准，没交的关也是0分。也就是说，Astra那199元不是裁判"卡线"，而是交卷前用官方给的工具查一千遍都能发现的超支——能算桁架受力、能写几十万行代码的模型，最后输在了对账上。GitHub
物理线、材料线，一刀都不松
过关判定只看车：最后一辆车过去之后桥塌了也算过，弹射、跳台、开合桥都合法；但钻物理模拟的数值漏洞一律判失败——能量爆炸、穿模、出现NaN、未断杆件偏离建造长度超过20%，任何一条直接不过关。 材料上限也不留余量：杆件受压上限按屈曲系数÷长度²下降，2米的木杆能扛30kN，做到3米只剩约13.3kN。第7关的刀锋更窄：决赛桥只能是静态桥、预算26000元，捣蛋车同一套材料但有造价≤6000元、质量≤2500kg、长度≤3米的三重上限，0.5秒先出发，4辆标准车随后过河，9人的桥与车两两交叉共72局。GitHubGitHub
0分与冠军，同一套规则的两面
结果榜是这套硬规则最好的注脚：第4～6关只有GPT-6.2 Sol、Claude Opus 5.5、GPT-6 Astra过了关，第5关只有Sol一人过了，它最终以总分102.67拿下冠军。 冠军的账单上没有一处0分：第5关造价8620.74元，在超线就0分的预算里留下了1379元余量。 被0分的Astra反而拿出全场最高攻防分87.5——决赛桥挡住全部8辆捣蛋车、攻破别人6座桥，但每关权重1/7，一关0分照样照扣，总榜止步第三。GitHubGitHub
边界：官方自己先泼了冷水
最后一点比胜负重要：每位选手都用所在工具的最高思考档，但不同工具的同名档位不能直接等同，接入渠道也不同，不能把本场结果当作模型能力排名。 评论区为工具公平吵成一片，"DeepSeek垫底"的梗刷了满屏，这些只是热度。真正可核验的只有两件事：硬规则对9个模型一字不差地执行了；那199元，从题目、裁判器到交卷文件，任何人都可以在开源仓库里复算一遍。GitHub
