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10月18日，魅族22开始收到Flyme AIOS 12.7.0.0A稳定版升级推送，手机里的Aicy助手进化为「超级Aicy」，新增通话助手指定代接、高铁票务服务、用自然语言对话创建定时任务、视频生成、主动备车等功能。围绕它的新版本内测招募在两天前已经开启，首批覆盖魅族22、魅族21系列与魅族20系列共6款机型，10月19日起陆续推送更新。IT之家安兔兔
它不是新语音助手，是Flyme押注的「个人AI智能体」
超级Aicy的首次公开亮相在9月23日的2026云栖大会，彼时Flyme宣布与阿里千问办公合作，共同构筑AI Agent生态。官方为内测发布的「简历」，把定位说得更直白：个人事务AI智能体，技能是看得懂（视觉）、聊得顺（交互）、想得深（大模型）、接得住（海量互联网服务），「工作经历」一栏写着——语音助手×7年，今日进化。微博FlymeAIOS
对照12.7的更新清单，「超级」的含义不难理解：以前的Aicy更像语音入口，设闹钟、查天气，要等指令；而新增的这几项，每一项都要求AI替你走完一段现实流程。指定代接，是把不方便的来电交给AI；高铁票务把订票接进对话；自然语言创建定时任务，省掉层层设置。名单里最耐琢磨的是「主动备车」——手机上的AI要去动车的事，而Flyme恰好握着车机这条线：Flyme Auto在2025年已突破226万台上车量，成为国内第一的智能座舱系统。IT之家界面新闻
谁能更早上车：先升版本，再抢入口
内测入口藏在系统更新的公告栏里，机型需要先升到Flyme 12.6.0.0A，招募从10月16日14:00开始，更新自10月19日起分批发出。首日名额就见了底，有数码博主晒出报名页面，说自己「点进去就没名额了」。机型名单同样有看点：魅族22、魅族21、21 Pro、21 Note、魅族20、20 Pro共6款，其中魅族20系列上市三年多，依然出现在Flyme新版本的适配名单中。微博微博安兔兔
手机业务暂停之后，系统更新为什么还能越做越大
要理解这次更新为什么能上热榜，得先看魅族今年2月做的决定。2026年2月27日，魅族发布战略转型公告，回应「手机业务停摆」传闻：暂停国内手机新产品自研硬件项目，同时积极接洽第三方硬件合作伙伴，原有业务不受任何影响。界面新闻
官方把门槛归因于持续暴涨的内存价格，让下一步新手机的正常商业化「变成了不可为」；公告的另一半，则是给Flyme指了条新路——从以硬件为主导，转向以AI驱动软件产品为主导，打造以Flyme开放生态系统为基座的企业。换句话说，手机这台硬件可能卖一台少一台，但承载Flyme的那批存量设备，反而成了最需要经营的家底。界面新闻
公告之后的几个月里，魅族22在6月迎来了「不是简单的安全更新」，功能与系统优化继续往下发。而这次的12.7，把Aicy整个换成了超级Aicy，是这条转型线上最大的一步交付：系统不再只是自家新机的附属品，而是Flyme想单独讲下去的故事。微博
尝鲜之前，先看这几条边界
已收到12.7.0.0A稳定版推送的魅族22用户，现在就能在手机上见到超级Aicy；其余5款机型的用户，路径是先升到12.6.0.0A、再从系统更新公告栏等推送。需要注意的是，目前官方和媒体披露的仍是功能清单——代接电话的成功率、购票流程能否全程走通、定时任务与主动备车的实际体验，都要等10月19日之后更多真机收到更新才能检验。对一个干了七年语音助手的老员工来说，这次「转岗」后干得怎么样，答案不在发布会和公告里，而在接下来几周的手机上。
