享界V8全国试驾开启：32.98万起值不值？先摸这5处

余承东停更快一个月后，第一条汽车动态给了这台5米3的"全家巴士"。享界V8官宣11月7日全国试驾正式开启。这台车9月28日已开启预售，预售价32.98万元起。小红书小红书小红书

预售开启72小时，小订就破了8200台。对攥着三四十万预算的家庭用户来说，MPV的焦虑其实还是那四件事：大车难开、第三排憋屈、续航发虚、价格背刺。我把首轮试驾内容和评论区正反声音捋成一张5点试驾清单，别被营销单方面带节奏。小红书

① 大车到底好不好开？ 官方物料把华为乾崑智驾ADS 5和±12°后轮转向列为全系标配。首发车评人把后轮转向换算成了体感：这台5米3的车，转弯半径只有5.09米。但也真有首发车评人当面泼冷水——后轮转向真的全系标配吗？上车前，先把配置表核清楚。小红书哔哩哔哩哔哩哔哩

② 空间虚不虚？ 工信部申报信息里，这台车长宽高5335/2005/1825mm、轴距3250mm，定位中大型MPV。官方口径却不做"宜商宜家"，专注纯家用。成败就两条：第三排舒适度＋满员后的行李空间，评论区也确实有"尺寸看着大、实际空间一般"的声音。连旋转零重力座椅这种大卖点，也只是高配的甜头。带上全家三排坐一遍，比看十篇评测都管用。小红书小红书

③ 动力怎么选？ 享界V8是鸿蒙智行里首款带纯电版本的MPV。增程版纯电续航最高能跑339公里，日常通勤完全可以当电车用。车评人的实测口径更直接：800V电池，增程1400公里。经常全家跑远路的，认准增程更稳。底盘还有螺簧、空悬两套版本，车评人那句总结很实在：螺簧适合喜欢开车的人，空悬适合追求极致舒适的人。哔哩哔哩小红书哔哩哔哩哔哩哔哩

④ 安全细节呢？ 连后风挡都配了安全气囊，首发静态实测者的第一反应是：我之前是没印象在哪个车上有过。也有车主试驾反馈，华为乾崑智驾全程在线、自动泊车一把入库。大车停车恐惧，这一下有得治。小红书小红书

⑤ 什么时候下大定？ 余承东的原话是：发布会临近，敬请期待。真正的悬念在上市价。市场对正式价有三种判断：维持32.98万元不变、下调1万元来到31.98万元，或整体区间小幅下探。预售期2000元订金可抵5000元尾款、付费轮毂限时半价。9款甄选配置也已就绪，大定锁单后最快1-4周提车。评论区老哥提醒得很直白：别学智界RX把预售价定飘了——上市价若下调1万，入门版才真香；若平价收，等比冲更稳。小红书小红书小红书小红书

试驾免费，带上家人就行。开完你再判断：车评人口中的"像SUV"和评论区怀疑的"空间一般"，到底谁更真。这台V8值不值，32.98万只是入场券，上市价才是答案。