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10月30日，蓝鲸援引知情人士说，地平线的芯片和HSD已经切进天神之眼B。 首批车型预计11月上市。 消息出来后，最实际的问题不是谁供芯片，而是12,000元的选装包会不会便宜。蓝鲸财经IT之家
至少现在，没有一方宣布天神之眼B要降价。选装价仍是12,000元。今年4月28日，比亚迪发通知说，受全球存储硬件成本大幅上涨影响，天神之眼B激光版从9,900元上调到12,000元，5月1日生效。 一次因为存储涨价的调价，说明这个包对成本很敏感；也说明调价的方向由成本决定，不由供应商的名字决定。知乎
地平线进来，成本不是应该降吗？先看12,000元到底买了什么。天神之眼B在比亚迪的定义里是“高阶智驾激光版”，比C多一颗激光雷达；在售车型的芯片是Orin-X。 换句话说，12,000元买的是一整套带激光雷达的城市领航硬件，芯片只是其中一项。地平线切进来的是芯片和软件栈，不是把整套硬件重新定价。感知硬件的钱，照付。太平洋汽车
软件那头也不是白拿。蓝鲸写得很清楚：天神之眼C，地平线只供芯片，软件由比亚迪自研；到了B，地平线供“大算力芯片加上HSD”。 HSD不是赠品。余凯在业绩会上把地平线的模式比作Wintel：芯片像英特尔，HSD像微软，靠直接卖软件赚钱。即便芯片采购价能下来一点，软件授权费又加上去，最后单车成本是升是降，没有公开数字，谁也说不准。蓝鲸财经
更直接的原因是，这次地平线版B先上的，是腾势、汉和海洋网高端新车。 天神之眼B本来就主要搭载在腾势及比亚迪品牌，这批车本来就是B的主场。而12,000的选装单，在宋Ultra这类走量车上还能看到。 走量车上的B，还是Orin-X。地平线版B和这张选装单，短期没有直接关系。IT时代网小红书
那B会一直这么贵吗？也不一定。至少在新车上，它正在换一种方式出现。8月上市的2027款海豹06，B只出现在14.19万元和15.59万元两款旗舰型上，9.99万元的入门版没有。 对买旗舰型的人来说，B不再是12,000元的加购项，而是跟着配置一起上来的；对买入门版的人来说，B依然够不着。再往远看，地平线把城区智驾从20万级往15万级压。 但“长期往下”和“下个月降价”是两回事。微博36氪
所以，如果你现在订的是带12,000元B选装的车，别为了等一个没有宣布的降价去拖订单。如果你现在就需要城市领航，等一个还没宣布的降价，等到的更可能是新款配置表，而不是一张降价通知。如果你在看新一代车型，真正该比的不是“选装价降没降”，而是“B在哪一款配置上出现”——它可能藏在14.19万元的旗舰型里，也可能继续挂在选装单上。
这件事也还没定死。报道用的是“知情人士”，地平线和比亚迪都没公布具体车型、供货比例和价格；“英伟达的供应预计或越来越小”也只是知情人士的判断。 11月首批车上市后，配置表和选装单会给出更硬的答案。蓝鲸财经
