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10月20日到23日，车市连着三天有新车发布，热度最高的是两台反差感很强的车：10月20日晚在郑州登场的比亚迪第二代海鸥，和10月23日上市的荣威家越07。一台是代步神车的首次换代，一台是上汽荣威押注"AI原生"的新序列首车。它们把过去二三十万元车型的装备直接搬进了10万上下和15万级：激光雷达辅助驾驶和大模型座舱，正在变成主流价位新车的入场券。而两台车"怎么给"的选择完全不同——海鸥把激光雷达放进选装单，家越07的预售版本则把激光雷达写进配置——这正是发布会前最值得弄清的差别。
海鸥换代，首先是不再"小"
海洋网总经理张卓已确认，第二代海鸥定在10月20日19:00于郑州上市。最大的变化是车长大了：新车整车尺寸达到4205×1810×1570mm，轴距2650mm，较在售车型车长加长425mm、轴距加长150mm，整车体量已经非常接近"大哥"海豚。随着这圈尺寸，这款曾经的A00级小车正式跨进A0级阵营。新浪微博搜狐汽车新浪微博
变化不止于大小。新车的驱动形式从在售款的前置前驱改成了后置后驱布局。后悬架由扭力梁升级为独立悬架，随官方预热披露的升级清单里还有天神之眼B辅助驾驶（激光雷达版）与闪充。太平洋汽车新浪微博
价格可以先拿现款做锚点。太平洋汽车援引的申报信息显示，现款海鸥的指导价区间为6.98万-8.59万元，而新车的激光雷达属于选装项，即"天神之眼-B辅助驾驶系统"对应版本。10月9日，比亚迪海洋网宣布第二代海鸥开启盲订，订金2000元、锁单前可随时退还。至于网络上流传的8.5万元、9.5万元、11万元"预扣款"价格，出自自媒体转述，比亚迪官方并未确认，最终定价以10月20日发布会为准。太平洋汽车知乎新浪微博
海鸥之所以值得这么大动干戈，是基本盘正被"更大"撬动：吉利星愿当年限时起售价做到6.98万元，车身却比同期的海鸥长了约35厘米。换代后，海鸥的尺寸反过来压过星愿一头。比亚迪要守的是累计销量——海洋网6月公布海鸥全球累销突破142万台，这是这场换代的底气，也是它输不起的盘子。晚点LatePost新浪微博
家越07：AI原生第一车，标配和限时都要看清楚
家越07身上的标签，比海鸥走得更远。今年9月17日，豆包与火山引擎联合发布AI原生车载助手"豆包座舱助手"，第一财经报道确认，它达成合作的首款车型正是即将开启预售的荣威家越07。这辆车此前已公布预售价，价格区间为13.78万-15.28万元，三个预售版本全部为增程动力，没有纯电车型。第一财经鬼斗车知乎
智驾硬件是它另一个卖点：家越07搭载Momenta R7世界模型辅助驾驶系统，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等约25个智能传感器。权益方面，上汽荣威官方口径是：预售权益至高价值62899元，Momenta R7世界模型高阶功能包对预售用户"限时免费送"，10月23日发布会见。按厂家披露，自9月21日开启预售，新车开售1小时订单突破1万台、48小时突破2万台，目前累计已超4万台。需要提醒的是，这些都是预售期口径：小订不等于锁单成交，"免费"也绑定预售权益窗口，上市发布会正是重定价与权益收口的节点，最终以官方配置表和正式价格为准。太平洋汽车新浪微博知乎
家越07对荣威的份量，不止是一台新车。经济观察报8月就注意到它的销量包袱：荣威上半年销量同比下滑33.8%，2026年计划投放7款新车覆盖9万至30多万元区间，"家越"作为AI原生序列要保持每三个月一款的节奏，家越07是其中首款量产车。它身后还挂着一个新变量：10月17日晚，工信部第412批新车公示中，家越07纯电动版完成申报，提供245kW驱动电机与磷酸铁锂电池。也就是说，10月23日上市的是增程版，想要纯电版本的用户还得再等。经济观察报IT之家
同一个信号，两个考场
把两台车放回本周看，信号更清楚。10月20日到23日之间，2027款吉利博越、东风风神L8+也挤在同一个发布窗口，捷达M6将于10月22日上市，官方已公布限时预售价8.08万-9.98万元。同一篇汇总还提到，这台M6的车机支持豆包、DeepSeek、通义千问等多个模型——豆包上车不再是家越07的独家标签，激光雷达也不再是20万级车型的专属身份，竞争焦点正从"有没有"转向"哪些标配、哪些要等限时权益"。新浪微博
所以这一周真正值得盯的是两个节点：10月20日，第二代海鸥的最终价格能否把闪充、天神之眼B和独立悬架这套硬件留在10万元以内，将决定A0级代步车下半年的门槛线；10月23日，家越07的正式价格相对13.78万-15.28万元预售价让出多少利、62899元权益保留多少，则是"AI原生"这个新故事第一次接受市场定价检验。
