登录
有媒体报道，上汽大众ID.ERA 5X将在11月12日上市。 这几天它正在厦门海边和比奇堡一起放“摸鱼假”，联名展车、沙滩打卡，在社交平台引发讨论，活动从10月31日持续到11月3日。电车之家汽车浏
热闹归热闹，真正决定这台车命运的，是12日公布的价格。
先把车说清楚。ID.ERA 5X是ID.ERA序列首款纯电SUV，也是大众全球首款CMP平台加CEA电子电气架构的量产车。 车长4560mm，轴距2815mm，车不大，轴距接近中型SUV。太平洋汽车
动力上，单电机155kW，电池有45.8kWh和58.5kWh两种，CLTC续航分别是415km和520km。予墨Auto
官方给出的得房率是87.3%，全车39处储物，后备厢还有158L下沉空间。 语音支持9种方言免切换，试驾的人用上海话连续下指令，它能一次听懂。EC汽车二师兄玩车
智驾方面，高配给到激光雷达和城市NOA，但激光雷达只出现在高配，不是全系标配。刘小闷
415km的入门续航，放在2026年的紧凑纯电SUV里不算宽裕。更麻烦的是同门对手。
一汽-大众T6起售价12.99万，带激光雷达的版本14.99万。 CLTC最高续航660km，同样有激光雷达和CEA架构。 5X贴着15万定价，很难解释消费者为什么不选它。莲石路车神韩路
价格还没公布，但上汽大众自己的梯子已经把5X夹在中间。
ID.ERA 5S限时8.99万起，ID.ERA 8X卖到20.68万起，5X卡在中间。 最舒服的位置其实是10万到13万。发动机老登
盲订讨论里，10万到13万也是常见的预期。这个区间既能和5S拉开距离，又能避开T6的激光雷达版；再往上，消费者会直接拿它和T6、银河E5、深蓝S05逐项对比。
所以现在要不要盲订？目前的权益是100元抵5000元，任意品牌置换再抵5000元，ID.车主增换购送首任车主终身免费保养。 100元意向金门槛不高，但别把盲订当订车。每日车讯
有下订用户看完展车后提到，后排坐垫偏短、臀点偏低。 这些细节，试驾时比配置表更值得看。轮圈儿
11月12日之后，答案只剩一个：价格。比奇堡能让人记住这台车，但让人掏钱的，从来不是联名。
