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11月10日，一组疑似腾势全新MPV的外观设计专利申报图流出，媒体大多把它指向传闻已久的腾势D9L：双色车身、车顶激光雷达、电动滑门，内饰布局与现款D9看齐，维持2+2+3七座。先把边界说清楚：腾势至今没有官宣过“D9L”这个名字，网传的车长5.4米、50万-60万元售价，全部来自媒体对图纸的推算和外部信源，暂无官方印证。搜狐汽车
图纸确认的是设计，三电和价格都是“图外补充”
这组申报图变化最大的是前脸：竖置镀铬点阵格栅、疑似贯穿式“泪眼”大灯、悬浮式车顶配新轮毂，尾部牌照框上移，还出现了隐藏式门把手。第三排车窗明显比现款D9更长，有媒体据此判断它定位搭载易三方三电机的“大MPV”，比D9高出一档。超凡时速车若初见
但要注意，这是外观专利图，图纸本身只包含造型与内饰线条。插混版2.0T发动机配易三方、纯电续航“有望300km+”、云辇-A底盘与天神之眼B智驾，都是媒体在图纸之外补充的信息。双腔空气悬架、后轮主动转向同样出自行业端说法。至于价格，快科技称目标区间锁定50万-60万元，但这只是媒体口径，不是官方定价。搜狐汽车新车评快科技
为什么多数媒体认定它是“D9L”，而不是大改款的新D9
同一组图其实存在两种解读，也有观点认为这是全新D9的大改款。但时间线不支持这个说法：第二代腾势D9今年4月27日正式上市，售价35.98万-46.98万元，全系标配闪充。而那一代上市时，官方给出的说法是外观造型基本没变化，这是调研过用户之后的选择。半年之内把前脸、前后灯组全部推翻重做一次“大改款”，节奏上说不通。拂晓数码评应旺小白同学来啦
D9L的暗线年初就已存在：1月的谍照里车长就被估到5.4米级、预计40万元以上，先谍照、后专利，符合全新车型的推进顺序。商业上也顺：D9把中大型MPV的基本盘做稳后，腾势缺的正是更大尺寸与更高价位段的覆盖。韩路新能源体验家-花姑娘
从“疑似”到“官宣”，值得盯的是三个信号
官方发布节奏目前只有推测，有博主称这台车“已经测试了有段时间”，也有人押注2027年一季度上市。对用户来说，能一锤定音的是三个信号：腾势是否官宣D9L命名与设计归属；图纸细节量产化时如何取舍——争议最大的就是隐藏式门把手，已有博主判断量产版大概率改回实体把手。第三个信号是工信部申报目录，看这台“加长版D9”何时以实名参数现身。在此之前，5.4米车长、60万元级售价都只宜当作参考；评论区对新前脸的评价两极，有人觉得双色车身更大气，也有人认为不如现款，这些都要等量产实车才能验证。电鳗社-阿辉高转青年
