登录
11月5日下午，国务院办公厅发布2027年放假安排：春节2月5日（除夕）至13日共9天，国庆10月1日至7日共7天，劳动节5天，元旦、清明与周末自然相连，端午、中秋各放1天，四个假期零调休。 元旦、清明与周末自然相连，不调休；端午、中秋均为周三，也不调休，全年的补班天数降为近年最少。 对打算出游的人更要紧的，是通知结尾那句——鼓励单位和个人结合落实带薪年休假等制度，实际形成较长假期，推动错峰出行。 拼假错峰，从“职场潜规则”变成了白纸黑字被推荐的选项。 而大家真正关心的只有一件事：日期挪一挪，到底能省多少？界面新闻央视新闻新浪热点
从2026年的平台实测数据看，答案大体清楚：机票错峰比假期高峰便宜约三到五成，酒店便宜两成上下甚至更多。去哪儿数据显示，暑运收官后的9月首周，国内机票均价较暑期高峰下降35%，较国庆首日的票价低了五成。 10月9日至10月31日，国内机票平均支付价格较国庆假期下降超三成，飞往杭州、深圳、北京等热门城市的均价各降了约200元。 酒店这边，一些热门目的地的均价较国庆假期回落两成左右，新疆阿勒泰、西藏日喀则等地不少中高档酒店降到均价300元的档位。央广网《证券日报》央视新闻
价格刻度的另一头，是高峰自己给出的。第一财经报道，2026年秋假前夕，部分航线秋假首日的机票预订价格已较平日翻倍。 同一年春节假期尾声，三亚飞北上广深的机票一度逼近万元。 同一批航线、同一类酒店，淡旺两端的价差常在数倍之间。中国航空运输协会特聘专家林智杰向央广网解释了这套价差的底层逻辑：需求集中时价格冲高，假期一过需求散去，票价自然回落；再叠加大量宽体机投回国内干线、高铁给中短途出行封顶，淡季的下探会更狠。第一财经知乎
2027年的特别之处，是日历本身留出了拼假空间，且调休减少让出发日期可以精算。对照通知里的补班安排，性价比最高的几个组合是：
春节：请1月31日至2月4日共5天年假，接上9天假期，1月30日至2月13日连休15天——央视新闻的官方解读专门算过这笔“请5休15”的账。北京日报
国庆：请9月27日至30日共4天，可连休9月27日至10月7日11天；只想躲返程高峰，10月8日请1天也能连休8天（注意9月26日、10月9日两个周日周六要上班）。新浪热点
劳动节：请4月26日至30日共5天，可从4月24日一路休到5月5日共12天；或请5月6日、7日2天年假，把假期拉成7天。
中秋：9月15日逢周三只放1天，请9月13日、14日2天年假，接上周末可从9月11日连休到15日——这5天正落在9月上旬的低价区，离国庆高峰还远。
拼假真正的价值不在休得长，而在让整段行程落在高峰窗口之外，2026年五一节后的数据说明了这一点：部分航线如上海-三亚、上海-海口等出现低至200元左右的“谷底价”，多条热门航线低至1到2折。 出发日躲开假期首尾的人，等于默认买到了全年最便宜的那一档。羊城晚报
但这本账不能算过头，省下来的集中在“怎么去”和“住哪儿”，“玩什么”并不打折。海南省发改委旅游消费价格指数显示，9月暑期结束后海南机票、酒店价格分别环比下跌23.6%和12.7%，景区门票同比却仍在上行。 央视新闻的错峰报道同时提醒，低价票和特价房源往往绑定严苛的退改规则。 央广网的购票攻略则建议，比价要比含燃油附加费的总价，并确认有无免费托运行李额，不能只盯裸票价。知乎央视新闻央广网
错峰还踩着两个前提。一是年假真请得动：通知的用词是“鼓励”，今天微博热评里“假放了，但没完全放”就是点赞最高的声音之一，带薪年休假在不同单位的落地程度差别不小。二是别错过目的地的时令——额济纳胡杨林专列往年只在国庆假期每日开行，今年才延长到10月16日。 秋色窗口一过，低价也就不值了。央视新闻
出境方向还有一个反向变量。据彭博社10月报道，瑞安航空首席执行官预测2027年欧洲机票或因油价与税费上涨最高两成；国内民航业内的共识则是另一套：国内机票根本涨不动，只会在法定节假日凭借刚需短暂冲高，到了平淡季再靠低价抢客。今年十一过后，把2027年出境机票提前一次买齐的囤票潮已经出现，有江苏网友晒出待出行列表里的19段航程，明年春节飞土耳其、国庆去格鲁吉亚的全套机票只花了1.7万元。 对明年打算出境的人，错峰之外，提前锁定低价同样值得排进计划。旅界
归根结底，2027年这张日历给的是确定性：四个假期零调休，节后连续上班不超过6天。而价格永远跟着人流走——挤在一起就贵，散开就便宜。“能省多少”的答案，就写在你的出发日期里。
