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10月19日，魅族22悄悄补了一批货。只有16+512GB一个版本，比之前贵了300元。微博
评论里有人问：“现在还有售后么。”
距离魅族宣布暂停国内手机自研，过去了8个月。魅族22成了绝唱，原计划今年发布的魅族23，没有上市。36氪
但“魅族”两个字没有停。手机、系统、配件、眼镜还在不同的地方卖着，只是卖的人，已经不是同一家。
2月27日，星纪魅族的公告写得很克制：暂停国内手机新产品自研硬件项目，接洽第三方硬件伙伴，海外业务正常。Flyme和售后团队，继续为现有用户提供官方售后、维修和系统安全更新。微博
停下来的原因不复杂。2024、2025两年，魅族营收从23.19亿元降到14.74亿元，净亏损合计超过34亿元。到2025年末，净资产是-32.24亿元。知乎
2025年销量不足百万台，市场份额被归进“Others”。36氪
现在的魅族22，是最后一批库存。2025年9月发布时，12+256GB卖2999元，16+512GB卖3699元。6.3英寸小直屏，190克，骁龙8s Gen4，一颗3倍潜望长焦。知乎
补货涨300元之后，它撞上了另一台手机：阶跃星辰的StepX Neo，16+256GB卖3999元。微博
StepX Neo是6.36英寸小直屏，骁龙8Gen5，主打AI智能体，没有长焦。有博主拿魅族22的钢化膜和手机壳去套，屏幕和机身尺寸严丝合缝。微博
于是有人猜，这就是没发出来的魅族23。两边都没有公开认过这层关系。能确认的只有：壳可能是一副，机器不是一台，芯片、影像、系统都换了。
魅族的系统走了另一条路。6月，亿咖通以18亿元收购Flyme软件业务，包括Flyme Auto和跨终端Flyme OS。知乎
Flyme Auto已经上了超过200万辆车。 亿咖通说，会设独立软件事业部，继续迭代Flyme，重点做AI Agent版本。36氪
老用户的手机系统还在，但“魅族系统”这四个字，已经归到一家车机公司账上。
配件是第三摊。原星纪魅族中国区CMO万志强7月离职，5月注册了“追求源于热爱科技”，8月发布DreamGoGo。PANDAER创始团队几乎原班带走。36氪
10月26日，热爱科技宣布正式加入魅族手机销售渠道。知乎
它还推出“买魅族22送23件好礼”。 你从“魅族”渠道买最后一批魅族手机，接待你的可能是一家刚成立几个月的新公司。微博
同一天，他们还公布了正在筹备的PANDAER官方二手店：闲鱼上的“PANDAER严选旗舰店”和“PANDAER熊出货”，卖仅拆封、九成新以上的配件，接入官方客服和售后。
眼镜和指环还在星纪魅族名下。10月31日，魅族官方小红书仍在推StarV Ring2智能指环，心率、压力监测。小红书
手机不做了，穿戴还在卖。这是第四摊。
所以现在买“魅族”，先分清你要的是哪一摊。
想要最后一台魅族手机，主要就是魅族22的库存。16+512GB补货价3999元，国补后3499元；售后有公告兜底，但线下网点和配件供应只会越来越少。它是一台上一代芯片的小屏机，也是一件魅族手机的收尾。知乎
想要新芯片和AI，StepX Neo是3999元，骁龙8Gen5，但没有长焦，酷安机主评分3.3。 它不是魅族，别为情怀加价。微博
想要Flyme、配件或眼镜，先看商品页的运营主体和售后条款。Flyme归亿咖通，PANDAER归热爱科技，StarV还在星纪魅族。
魅族22值不值得买？当手机，它已经不是同价位最新的一台；当收藏，它是魅族最后一台。评论区有句话说得直白：“魅族属于是有收藏价值了。”
万志强说过，“只要魅友在，魅族就在”。36氪
这句话没错。只是现在，魅友的钱要分开付了。
