11月8日,方程豹把 FormulaClub 车主圈层成立的场子,顺手开成了小型发布会。事业部总经理熊甜波站到台前,把四台新车的节奏一次性说清了。对等等党来说,这是半年来第一张带日期的表。微博微博

四台车,四个时间点
钛9:本月上市。11月9日已开启全国预订,价格还没公布
鲨鱼皮卡:预计12月推出
钛6:网传车型属实,更多细节暂未释放
方程SL:预计明年和大家见面
其中钛6延续的是钛7、豹5一脉相承的方盒子造型,方程SL则归属方程S家族,2026北京车展已经完成官宣。同一场活动上,他还替交付慢道了歉:方程S的云辇C版本已下线,本月中下旬开启交付。信息量最大的其实是另一句:钛9有没有纯电版,暂时没消息。快科技微博微博
钛9:只差几天,但要看你预算
11月9日,比亚迪第1900万辆新能源车在西安工厂下线,站在C位的就是这台还没上市的钛9。顶配版参数已经明牌:车长5270mm、轴距3130mm,首搭全新混动技术DMS,云辇A、二代刀片电池+闪充、后轮转向、iATS全地形识别、天神之眼B 5.0全给到,车内一块30英寸巨幕屏加1.1米PHUD天际屏。布局是2+2+2六座,综合续航给到1630km。微博微博微博微博微博

唯一没给的是价格——博主预估落在35到40万,也有人说是19日在杭州上市,能参照的坐标系是大唐23.99–30.99万、腾势N8L 29.98–34.98万、腾势N9 40.98–46.98万。这些都还是传闻,官方口径只有“本月上市”。结论很直白:预算30万以上要六座的,等这几天不亏,配置全摊开了,只差一个数字;预算25万以内的不用陪跑。微博微博
鲨鱼皮卡:等一个月,很划算
鲨鱼(BYD SHARK)在海外已经卖火,回国之后划归方程豹品牌、更换成方程豹车标。11月9日比亚迪汽车官方发起 #SHARK生活征集计划#,明说作品“有可能会出现在鲨鱼发布会现场”。发布会不远了,和12月的口径对得上。想周末进山的,一个月是很低的等待成本,这个位置国内几乎找不到直接对手。微博微博
钛6和方程SL:明年的事,别用它推迟决策
钛6是这次最实也最虚的一条:确认存在,细节一个字没放。有博主判断它等于把15-20万级方盒子的价格锚点直接往下砸,猜定价在15万左右。注意,这是猜测,官方没给过任何数字。方程SL同理,只有一句“明年见面”。两台车连配置表都没有。除非预算正好卡在15–20万、又等得起明年,否则把购车计划押上去,代价是多等大半年。微博
为什么敢把话说这么死
因为手里有量。前三季度方程豹、腾势、仰望三大高端品牌合计41万辆,同比涨75%;方程豹第三季度12.6万辆,环比涨32.6%。再往前,今年前十个月比亚迪累计卖了362.17万辆,其中海外150.7万辆,同比增长92%。微博微博

销量撑住了,才敢把四台车的时间点一次摊在桌面上。时间表已经给了,剩下的只有价格,11月底见分晓。

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