途胜混动版2027款亮相：233马力、油耗目标5.6升，国内还没时间表

途胜混动版2027款已经在海外亮相，代号NX5，和国内在售的途胜L不是同一代。车长4700毫米、轴距2785毫米，比上一代长60毫米、轴距多30毫米。

外观从圆润改成了方盒子。后门开角从73度加到83度，装儿童座椅、扶老人上车更顺手。

现代这次把混动放在了主力位置。美规1.6T混动综合233马力、380牛·米，配6AT，目标油耗17寸前驱5.6升/100公里。韩规调到245马力。燃油版则把7速双离合换成了8AT。汽车黑科技郑谊-

车内换成12.9或17英寸中控屏，空调、音响的实体按键都留着；停车熄火后，空调和音响还能靠电池继续工作。

同一台车，不同市场给的动力不一样。韩国是1.6T燃油加混动，欧洲保留292马力的插混。美国先上燃油和混动，插混是否引入还不明确。CNMO科技

市场反馈比参数直接。韩国开订首日订单超过1.5万辆，创途胜纪录。混动占55%，比燃油版还多。美国则要等到2027年初才上市。郑谊-

国内这边，目前只拍到全新途胜L的路试谍照。国产版外观大概率跟海外一致，座舱预计会做本土化，但截至目前，北京现代没公布国产时间和动力。电动扒士

10月，现款途胜L终端已经优惠到11.38万元起。今年9月，现代和起亚在华合计只卖了约9000辆。车圈有料正直的磊哥

所以，想等这套1.6T混动，短期内没有准信；如果只是要一台便宜的合资紧凑SUV，现款的优惠是实打实的。