10月23日荣威家越07上市:预售小订破4万,“AI原生第一车”要看什么

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17:50

10月23日,上汽荣威与字节跳动旗下火山引擎联合打造的荣威家越07将正式上市。这是行业首款搭载豆包座舱助手的量产车型,9月21日开启预售,三款配置预售价13.78万—15.28万元;10月16日,官方宣布预售小订累计突破4万台。这场发布会真正要回答的是:最终定价与预售差多少、4万“小订”该打几折看、“AI原生”的体验能否兑现。新华网哔哩哔哩

从盲订到上市:三个月的预售节奏

时间线是这样推进的:8月13日,家越07全球首秀并开启盲订,999元意向金锁定先享权益;9月17日,豆包与火山引擎联合发布“豆包座舱助手”,官宣首款合作车型即家越07,上汽奥迪相关车型也将于年内亮相;9月21日预售开启;10月16日官方披露预售小订破4万,此前开售1小时破1万、48小时破2万。这个数字的口径需要留心:家越07预售走的是999元小订、订金可抵扣2000元尾款的低门槛模式,小订并不等同于锁单成交。4万台的真正含金量,要看上市当天能否转化为大定、交付周期排到哪里——这两项截至发稿官方均未公布。知乎第一财经

最终定价是最大悬念

预售三款的命名透露了一个信息:220激光雷达版13.78万元、320激光雷达版14.58万元、320激光雷达智尊版15.28万元——每一款都带激光雷达。13.78万元起之外,官方同步推出了限时至高价值62,899元的十项预售权益,包含豆包座舱助手智能礼、Momenta R7世界模型高阶功能包、AI制冰冷暖冰箱、后排吸顶娱乐屏等。上市后看两点:一是正式指导价相比预售是持平还是下探;二是这批“限时”权益是否会延续给订车用户。新华网

实车体验不用等发布会。9月21日起,全国500家荣威体验店和100家商超快闪店已向消费者开放,到店实拍、音响和冰箱实测等验证内容已经出现在B站、小红书等平台。

“AI原生”到底是什么

和传统车机语音依赖预设指令不同,豆包座舱助手的路径是“感知—拆解—执行”:OMS、DMS摄像头加四音区识别感知车内成员状态与情绪,支持方言、中英文混合和悄悄话;依托整车2000多个SOA全域服务接口,一句自然语言会被拆成多项任务,联动导航、车控和座舱娱乐连续执行。首发的“豆包屏”让车载机器人拥有动作、表情、声音三重拟人表达,还会随乘客位置调整朝向和眼神。知乎

用户最担心的两个问题,官方在预售会上作了回应。一是大模型用多了会不会产生Tokens费用,荣威品牌事业部总经理钱漾现场承诺这部分成本由车企承担;二是车内摄像头隐私,官方称从底层架构划定黑区、灰区、彩区三级权限,物理端设摄像头遮蔽开关,生物识别信息本地加密。这些承诺上市后是否全量兑现、如何写入用户协议,值得跟踪。新华网

“舱”与“驾”也在打通:家越07同时搭载Momenta R7世界模型与XHEART X7专用芯片,豆包负责理解“人想怎么走”,R7负责判断“车应该怎么走”,泊车支持单侧20cm余量、适配300余种车位并可离车泊入。上汽集团是Momenta最大战略投资方,双方的合作深度不是发布会前才建立的故事。新华网

家用车的另一半底子

空间上,家越07以近5米车长、近3米轴距、近2米车宽构成官方所称的“532”尺寸,得房率88.8%,后备厢834L加81L下沉空间,全车41处储物,后排靠背最大143°、放倒后形成2.3米大床模式。知乎新华网

动力上,上汽自研增程系统配44.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航320公里、综合续航1480公里,30%—80%快充最快15分钟;官方披露增程器最高指示热效率48.1%、油电转化率3.54kWh/L。另有32.6kWh电池版本,WLTC亏电油耗4.97L/100km——续航用CLTC、亏电油耗用WLTC,两套口径不可与别家数字直接互比。知乎新华网

安全上,车身采用“九横四纵”结构、高强度钢占比84%,官方测试数据显示可在140km/h湿地爆胎时保持行驶轨迹并紧急避障。AI mCDC电磁悬架配合每秒200次路面扫描的预瞄功能调节阻尼。整车静谧性通过中汽中心首批CQCC静谧舒适性认证。知乎新华网

对15万级家用SUV的观望者来说,10月23日当晚盯住三个信号即可:最终价格与13.78万元预售起售价的差额、大定与交付时间能否坐实“4万小订”的含金量、Tokens全包和预售权益是否延续。字节与上汽已经把“AI原生第一车”押在第一台量产车上,剩下的要看首批真实车主把它接住几分。

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