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11月2日，问界公布了一组交付数据：全新一代M9系列20周交付破5万台；其中M9 Ultimate领世加长版开启交付50天，交付超5000台，成交均价破70万。合肥日报
但它的官方指导价是64.98万元（五座）和65.98万元（六座）。均价能高出四五万，不是因为还有隐藏版本——Ultimate只有一个基础配置，只分五座/六座和增程/纯电——而是因为大多数人提车前，都在选装单上又勾了几笔。差评
65万先买到了什么？车长5402mm、轴距3236mm，比标准版多出111mm轴距。 增程版2.0T加三电机，综合功率664kW。 纯电版双电机、120度电池、CLTC续航750km。800V全主动悬架、线控转向、后轮转向，5.1米转弯半径；43扬声器、6颗激光雷达、ADS 5，以及零重力座椅。 这些是它比Ultra贵11万换来的东西，也是这台车最硬的部分。电动星球白希文新华网
真正的“加钱项”在另一张单子上。门店给出的选装价大致是：22英寸锻造轮毂1万，环绕式隐私调光玻璃2.5万到3万，云氧套装2.5万，二排旋转座椅2万，投影大灯3万，星空天幕5万，拖车钩0.8万。无锡问界
一位车主晒出的六座增程订单，基础价65.98万，把双色车身、内饰、轮毂、投影大灯、调光玻璃、云氧套装和旋转座椅都选上，总价79.68万。鸿蒙智行二手车
均价70万而不是80万，是因为多数人没选满。加个双色车身、换套内饰、升级轮毂，再挑一两项，四五万就出去了。先行者版把22英寸轮毂、隐私调光玻璃、云氧套装、投影大灯打包进“先行臻选包”，前1000名限时价8万元，落地自然更高；有销售说，先行版大满配均价在75万。电动星球车fans
还有个背景：一家门店的销售提到，这批车九成以上挂公户，按70万算，抵税能抵9万多。 对公户来说，选装单上的几万块，体感会轻不少。车fans
所以，70万不是“满配均价”，而是“65万裸车+几万选装”的平均值。增程版的三电机、全主动悬架、线控转向这些贵东西，已经在65万里；把价格继续往上推的，是车漆、轮毂、大灯、玻璃、星空顶、制氧和旋转座椅——大多是看得见、摸得着，或者坐进去能立刻感知的配置。
这未必是坏事。对一台卖给老板和后座客户的车来说，“贵得看得见”本来就是产品的一部分。只是下次看到“均价破70万”，可以把它翻译成：65万是入场券，剩下的是车主自己加的那几笔。
