《狂飙》带火的 Barbour 到底好不好穿？Transport夹克实测~

说起 Barbour，很多人第一反应就是张译同款油蜡夹克（Bedale)。

但油蜡保养太糟心，犹如买回来一件“祖宗”；版型设计又太英式，非常考验身材颜值，极难驾驭；因此，自媒体上充斥着“太难穿了~"的哀嚎。

而Transport 日版单独企划，在保住 Barbour 那股复古味儿的同时，直击传统油蜡款的各种短板。去掉油蜡面料、优化剪裁，整件衣服对亚洲身材友好很多。

这次假期旅行时，我特地去淘了一件 Transport夹克。到底怎么个事儿？就让我给大家开箱分享一下~

一、开箱解析

Transport 桃皮绒全衬夹克

主体配色：炭调哑黑（这个炭黑自带灰度层次，室内、户外自然光下发色会有变化，而桃皮绒本身的短绒肌理也会放大这个效果）

内里格纹：Classic Tartan 经典塔坦格纹（浅卡其 / 米棕底色，搭配黑、灰，再点缀标志性细红线）

• 表布：桃皮绒（棉 45% + 聚酯纤维 38% + 尼龙 17%）
  面料名叫桃皮绒。工艺是把细密聚酯纤维起毛之后剪短打磨，上手摸起来就像新鲜桃子表皮，软且顺滑，哑光质感看着很内敛。

• 里布：100% 棉格纹全衬，格纹衬布一直铺到袖子里；

• 衣领：100% 棉细条灯芯绒（品牌经典传承元素）；

• Storm Collar 防风领：搭配 Throat Flap 护颈挡片，大风时把灯芯绒领立起扣上按扣，就能完全锁闭颈部，阻挡冷风灌入，是源自英式猎装的经典机能结构。

立领高度恰到好处

• 四合按扣：古铜做旧按扣，扣面带Barbour 压印；

• 拉链：YKK 金属牙双向拉链，双拉头设计。上方主拉头带 Barbour 标志性圆环刻字，下方是 YKK 原厂拉片。古银镀层，带轻微做旧消光，提升质感。

双向拉链 可拉反向开下摆

• 斜向反向插手袋：两侧斜插袋是经典猎装反向开口结构，手插进去的角度很顺手，储物也较为安全。

• 隐藏式垂直拉链暗袋：左胸这个垂直拉链袋属于隐藏设计，袋口在主拉链侧边，藏在挡风板内。不会在正面鼓出一大块，保持衣服干净的外观。专门用来存放卡片、证件、耳机这类小件贵重物品。

• 腋下透气开孔：复古的腋下透气空设计。

• 刺绣logo位于左侧口袋，使用同色系刺绣，非常低调。

二、上身感受

Transport 这件衣长分寸感很舒服，带着点教练夹克的松弛感，双层面料很厚实，上身的重量感还挺明显。

面料自带基础防风能力，双层结构带来不错的保暖效果，日常城市通勤，或是泛户外出行，完全够用。

颜值这块我给的评价是潜力巨大，但考验穿搭。

单穿观感其实平平，但只要稍微花心思搭配，Barbour 独有的复古腔调立刻就出来，氛围感直接拉满，还能搭配别针在灯芯绒衣领上DIY，玩法非常多，很容易搭出属于自己的风格。

三、穿搭思路

放一套我自己的搭配思路：

上衣：Transport 桃皮绒夹克

内搭：图为黑色打底抓绒The North Face FUTUREFLEECE LT | 可选任一纯色毛衣/抓绒；

下装：图为Nike 阔腿牛仔裤 | 宽松牛仔裤或阔腿工装裤；

鞋子：图为Merrell Speed2 | 可选任一休闲运动鞋 / 工装靴

配饰：图为博柏利格纹围巾 | 可选任一格纹围巾

四、值不值得买

这件日版 Transport 并不是闭眼冲的单品，入手不仅要付出财力，也需要投入不少精力，并不是适合所有人。

适合预算宽裕、喜欢复古穿搭，或是想入坑 Barbour 风的值友。

这款日版 Transport 国内官方无货，购买渠道选择有限：日本专柜保真但成本高；京东自营全球购货量稀少；天猫全球购有现货但溢价明显；第三方店铺/代购价格看着诱人，假货风险却很高，需要自己花精力核验。

如果你偏爱 Barbour 复古氛围，想要亚洲版型，不想伺候油蜡款，并且愿意研究渠道甄别真伪，那它值得一试。

五、🐹队长的“剁手”参考

发一下我的购买渠道和最终入手价，给大家做一个参考~如果想在三方渠道购买的，可以参考我的入手价，高太多或低于我退税后价格的，都建议谨慎下单。

购买渠道：名古屋 高岛屋4F Barbour专柜

入手价格：63800日元（-10%退税，但高岛屋扣除退税金额的1.55%手续费）-1%信用卡返现
=56944日元≈2,411元CNY

（高岛屋的专柜并非当场退税，需要前往本馆11楼退税柜台退。）

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