比亚迪把客户引荐给MG，并肩走向全球市场！

一段记录欧洲街头真实场景的纪实镜头，撕开了中国汽车出海鲜为人知的另一面。比亚迪当地门店的热门车型交付周期排到了数月之后，不少等着提车的欧洲消费者满脸焦急。出乎所有人意料的是，门店销售没有把这些客户推走，反而主动把意向用户引荐给了同属中国品牌的MG门店。

放在传统商业竞争的逻辑里，抢订单、锁客户、把对手的客源攥在自己手里才是常规操作。但当中国新能源车企集体踏上欧洲这片早已被老牌车企盘踞百年的市场，面对层层叠叠的贸易壁垒、根深蒂固的品牌偏见，这场博弈早就不是单一品牌之间的零和厮杀。 在国内市场，各家车企卷技术、卷服务、卷续航，在良性比拼里把整个产业的底盘磨得越来越扎实；走到海外才更清楚，只有整个中国汽车产业的声量一起做大，才能在全球规则里拿到更多对等的话语权。 主动让出眼前的零散订单，不是妥协，而是，并肩走向全球市场。当中国车企不再各自为战，而是拧成一股绳往全球市场深处闯，才能让更多海外用户真正摸到中国新能源汽车的硬实力。我们完全有理由期待，这群从中国出发的造车人，能在世界汽车工业的舞台上，写下属于中国的全新产业篇章。