新能源车越造越宽，你家车位还停得下车吗？

我家车位旁边那台老帕萨特，上个月换成了一台极氪9X。

第一次停完车，驾驶座的门只能开一条缝。我先把腿挪到副驾，开门，再站到过道上。

我拿卷尺量了，白线内侧到内侧2.18米。

物业说2.4米是白线中心到中心。白线10到15厘米宽，两边一扣，净宽不到2.2米。

我们都没量错，差的是白线。

2015年的《车库建筑设计规范》写的是2.4米宽、5.3米长，那年家用轿车1.8米宽，两边各留30厘米开门。

现在极氪9X宽2.02米，理想L9 1.999米，蔚来ES8两米零一。

电池包铺在底盘上，车只能往宽里长。

▲ 极氪9X宽2.02米，停进车位两边各剩二十厘米

▲ 极氪9X车长超五米二

业主群吵了三天。一派说超过一米九不许进地库，一派说你管我买什么车。

我站限宽。地库是大家的，谁也别装无辜。

▲ 三台车并排，中间那台开不了门

更麻烦的是立体车位。北京东五环一个小区，机械车位限宽1.85米、限重2吨，二三层挂着故障维修，只有一层在用。

台州一家医院把车位分了区，SUV 2.1米、轿车2米，908个位，没出过停不进去的事。

台州的改了，我们小区挂了块牌子。

四川省住建厅3月答复过，这套标准只是推荐性，开发商可以不执行。

多划一排车位就是多一份收入，开发商不会主动加宽。

你告也难，标准没写误差多少算超标，也没写量的时候含不含线。

▲ 立体车位限宽1.85米、限重2吨

新国标GB 1589-2026明年7月1日实施，乘用车宽度上限2.55米。

这条是给新车定的，楼下的水泥地它管不着。

▲ 立柱和邻车一起挤过来

真要改，钱从哪来。

老小区两个车位并成一个，少卖一个位，谁补这笔钱。

砍绿化带、改消防通道，审批谁去跑。

台州那家医院能改，因为车位是医院的。我们小区地库早卖了。

昨天电梯里碰到隔壁车主。他说家里两个孩子，五座车塞不下。

我说我懂，但我每天得从副驾爬出来。

他沉默了一会儿，说要不两家换车位。我没答应，靠柱子那边更窄。

▲ 两台车压线停，人站不进去

现在停车前我会先看一眼旁边那台车在不在。 你要是在小区里也遇到过，估计懂我在说什么。

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