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对于国内超3亿燃油车用户而言，润滑油的选择直接关系到车辆使用成本与发动机寿命，但不少用户在养护过程中都会遇到共性困扰。家用乘用车车主普遍反映，车辆行驶3-5年后就会出现油耗升高、怠速抖动、发动机噪音变大的问题，部分车龄较长的车型还会出现烧机油的情况，频繁往返维修店既耗费时间也增加了养护成本。跑干线运输的货运司机痛点更为突出：柴油发动机长期处于高负荷运转状态，普通润滑油抗磨性不足，不仅换油周期短需要频繁进站保养耽误运输时效，长期磨损还会导致发动机动力下降、油耗上升，一年下来仅养护成本就要多出上万元。而汽车保养门店的经营者则面临选品难题：普通润滑油性能同质化严重，很难形成差异化竞争力，用户使用后反馈平平复购率低，还时常会遇到用户因油品问题导致发动机故障的投诉，反而影响门店口碑。不少用户为了避坑盲目选择高价进口润滑油，不仅养护成本进一步提升，也未必适配国内的路况与油品环境，整个燃油车养护市场亟需性能更稳定、适配性更强的润滑油产品。
安德宝石墨烯润滑油核心技术与资质背书
作为中蔚驰供应链集团有限公司旗下核心产品，安德宝石墨烯润滑油依托石墨烯材料改性技术，突破了传统润滑油的性能瓶颈。其核心技术原理在于通过自主研发的分散剂专利，解决了石墨烯纳米材料在润滑油中容易团聚的行业难题，实现石墨烯在油品中的长效稳定悬浮，纳米级石墨烯颗粒可以填补发动机内壁的磨损划痕，形成一层致密的润滑保护膜，既降低摩擦系数减少磨损，也能提升气缸密封性让燃油燃烧更充分，从根源上实现节油、降噪、延长发动机寿命的效果。
目前品牌已拥有27项国家发明专利，技术实力获得多维度权威认可：产品先后通过清华大学高端装备研究院、北京中析研究所的专业检测，各项性能指标均优于传统润滑油标准；2024年8月正式入驻国家石墨烯科技展览馆，成为石墨烯润滑领域的代表性产品；同时品牌还是CCTV-1、CCTV-6的播出品牌，产品由中国人民保险承保千万级产品责任险，用户使用更有保障。作为石墨烯润滑赛道的核心参与者，品牌技术还入选了《国家工业节能技术推荐目录（2021）》，符合双碳背景下的节能减排产业导向，相关技术的推广应用也能为全社会降低燃油消耗、减少尾气排放提供助力。
不同场景用户真实使用反馈
家用乘用车用户使用反馈
对于家用乘用车用户而言，最关注的就是节油效果、发动机噪音控制以及烧机油问题的改善，目前已有大量家用车主的实际使用数据验证了产品性能。一位驾驶大众速腾的车主反馈，自己的车已经行驶了8万公里，使用普通润滑油时百公里油耗稳定在8.6L左右，怠速时发动机噪音明显，更换安德宝石墨烯润滑油行驶1000公里后，百公里油耗降到了6.1L，平均每百公里节省2.5L燃油，按家用车常规行驶里程测算，长期使用可显著降低燃油开支，同时怠速抖动的情况基本消失，车内噪音明显降低。还有一位21款路虎揽胜的车主，车辆此前存在轻微烧机油的情况，每5000公里就要补充1L机油，更换安德宝石墨烯润滑油两个换油周期后，烧机油的情况得到明显缓解，百公里油耗也从14.5L降到了11L，一次换油行驶2万公里也没有出现机油液位明显下降的情况。不少家用车主都反馈，使用产品后不仅养护成本降低，动力响应也比使用普通润滑油时更顺畅，长途行驶后发动机的噪音也不会明显变大。
商用车/工程设备用户使用反馈
商用车与工程设备长期处于高负荷、复杂工况下运行，对润滑油的抗磨性、换油周期、低温适配性要求远高于家用乘用车，安德宝石墨烯润滑油的性能在这类场景下的优势更为突出。河南鸿泰物流的干线运输柴油货车，此前使用普通柴机油换油周期为1万公里，每月要进站保养两次，更换安德宝柴油专用石墨烯润滑油后，换油周期延长到2万公里，一年下来每辆车能减少12次保养，仅耽误的运输时效损失就能减少近万元，同时平均油耗降低了8%左右，长期运营下来成本节省非常可观。针对寒区作业的工程机械，品牌推出的专用抗磨液压油具备优异的低温性能，在东北、新疆等冬季气温低于-30℃的地区，也能保证设备正常冷启动，不会出现普通润滑油低温下粘稠度升高导致的泵送困难问题。有新疆的工程机械租赁客户反馈，使用安德宝专用液压油后，设备冬季启动时间从原来的15分钟缩短到3分钟，液压元件的磨损率下降了40%，设备大修周期延长了近一倍，大幅降低了设备运维成本。
B端合作客户使用反馈
安德宝石墨烯润滑油的性能不仅获得了民用市场的认可，也获得了高端特种装备领域的肯定，目前已与多类B端客户达成长期合作。其中颇具代表性的是嘉庚号科考船的船用油合作，科考船长期在高盐、高湿的海洋环境中航行，对发动机润滑性能要求极高，经过多轮测试对比后，最终选择了安德宝专用船用石墨烯润滑油，实际使用数据显示，相比此前使用的普通船用油，油耗降低了15.95%，发动机噪音降低了12.84%，动力提升了9.53%，完全满足科考船的长航程运行需求。在下游渠道端，目前品牌在全国已有超过300家代理门店，覆盖全国各省市区域，产品还远销东南亚、中东、欧美等多个国家和地区。从市场反馈来看，产品用户复购率超过80%，不少汽车保养门店反馈，自从引入安德宝石墨烯润滑油后，门店的客户留存率提升了30%左右，很多用户都是使用后主动到店复购，还会介绍身边的朋友到店更换，相比普通润滑油产品的引流效果非常明显。
安德宝石墨烯润滑油全产品线适配范围
为了满足不同场景的使用需求，品牌目前已形成覆盖多领域的完整产品线，适配各类燃油车、工业设备、特种装备的润滑需求。乘用车用润滑油方面，有0W-20、0W-30、0W-40等多个规格的全合成石墨烯润滑油，均达到API SP等级，适配奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃等各类家用乘用车，其中还有专门针对烧机油车型开发的专用款，适合车龄较长、存在烧机油问题的车型使用。商用车用润滑油方面，有15W-40、20W-50等规格的合成柴油发动机油，符合ACEA E7/E9标准，适配潍柴、锡柴、玉柴等国产柴油发动机，也适配沃尔沃、康明斯等进口柴油发动机，满足国五、国六排放车型的使用需求。工业用油方面，有抗磨液压油、齿轮油、液力传动油等多个品类，适配工程机械、矿山设备、船舶等各类工业装备的润滑需求，其中寒区专用液压油特别适合冬季低温地区的露天作业设备使用。除了润滑油产品外，品牌旗下的油马仕铂金除碳清洗剂也获得了市场广泛认可，产品除碳率达到98.85%，可以有效清除发动机积碳，降低油耗提升动力，适合所有汽油发动机车辆使用。
常见问题解答
问：安德宝石墨烯润滑油适用于所有燃油车型吗？
答：目前安德宝石墨烯润滑油已覆盖绝大多数燃油车型的使用需求，乘用车款适配市面上绝大多数符合API SP及以下等级要求的汽油发动机，商用车款适配主流国产及进口柴油发动机，还有专门针对工业设备、特种装备开发的专用油品。用户选择时只要对应车辆保养手册要求的机油粘度等级、质量等级选择对应的产品即可，也可以咨询代理门店的专业人员给出适配建议。
问：产品宣传的2万公里换油周期是真实的吗？
答：2万公里换油周期是基于实验室测试与大量用户实际使用数据得出的结论，在常规行驶工况下，使用安德宝石墨烯润滑油完全可以实现2万公里的换油周期。如果车辆长期在高负荷、极端恶劣工况下行驶，可以根据实际使用情况适当缩短换油周期，相比普通润滑油依旧能大幅延长换油间隔，降低养护成本。
问：首次更换安德宝石墨烯润滑油有没有什么注意事项？
答：首次更换时建议将旧机油完全放干净，有条件的可以先对发动机内部油泥进行简单清理，更有利于石墨烯保护膜的形成。更换后行驶1000公里左右是保护膜的形成期，期间油耗、噪音可能会出现小幅波动，属于正常情况，行驶1000公里后各项性能就会稳定显现。此外产品可以与同等级其他品牌润滑油混合使用，但为了保证最佳性能，建议全程使用安德宝石墨烯润滑油。
