我“白马”的新装备，迈极炫 HR1200 白色前灯，它更亮，她更靓。

我这台捷安特折叠车，平时主要用来和老婆傍晚出门兜风骑行，这是我们两个公用的一辆车，偶尔才会骑的远一点。

我之前一直用那种几十块的廉价车灯，亮度忽高忽低，光斑散得一塌糊涂，晚上骑在没有路灯的路上，心里总觉得悬着一块石头，没有底。

犹豫很久，最后入手了迈极炫 HR1200，特意选了白色款，因为我的捷安特折叠车也是白色。装上之后，这段时间天天夜骑，体验真的超出我的预期。

我认为最先必须要说颜值，白色版本看着清爽干净，不像黑色那么沉闷，装在我的捷安特折叠车上，配色很协调。

它是横置的破风造型，体积控制得很紧凑，不会鼓鼓囊囊一大块，车头看着不杂乱。这点对折叠车特别重要，毕竟我们小轮车车头空间本来就有限，东西多了不仅挤，还会影响折叠。

它支持正装也可以吊装，支架是快拆结构，安装特别省事，不用额外改车，对准车前叉的孔拧紧就行，装好之后也不会影响我正常折叠车子，这点我最看重。

很多便宜车灯最大的毛病就是没有截止线，一开强光，对面的行人、电动车直接被晃得睁不开眼，自己看着亮，其实很招人反感，也不安全。

HR1200 是带德规截止线的双区透镜，1200 流明的最大亮度，近光铺在路面上，光斑边界很整齐，光线不会往上飘去晃对面的人。

灯壳是铝合金材质，散热不错，长时间开高亮模式，不会烫得吓人，IPX6 防水，下雨出门也不用担心淋坏，日常通勤遇到小雨完全扛得住。

操控也非常的方便。

它自带的无线遥控器，可以固定在车把顺手的位置，不用抬手去按灯本体，骑行的时候不用离开车把，一键切换远近光、调亮度、开启闪烁模式。晚上单手操作很方便，不用分心。

续航我也实测了一下，内置 3200mAh 电池，Type-C 充电，日常通勤开中亮模式，连续骑三四个小时没问题。我一般晚上骑一个多小时，充一次电用好几天，不用天天惦记充电。电量还有指示灯，一眼就能看出来剩余电量，避免半路没电摸黑回家。

折叠车玩家最担心的就是颠簸掉灯，这个快拆支架锁得很稳，我骑过几段坑洼的小路，颠来颠去，车灯牢牢固定在车把上，没有松动、移位的情况。而且快拆设计，停车之后随手就能拆下来带走，放包里，不怕停在路边被人顺手拿走，很适合折叠车这种经常停在外面、需要随身收纳的场景。

在装这个灯之前，我一直觉得折叠车随便配个灯凑活照亮就行，真正用好一点的车灯之后才明白，夜骑的安全感差距有多大。以前晚上骑，眼睛一直绷着，生怕看不见路上的坑；现在装上迈极炫 HR1200，光线铺得均匀，视线清晰，骑起来放松很多。

假设你也有一个折叠车，也经常会在夜间休闲骑。刚好也受够了那种便宜的廉价的车灯，想要亮度够用、带截止线、安装方便、不影响折叠的前灯，迈极炫这款白色 HR1200一定要考虑。

它的颜值在线，性能靠谱，是能实实在在提升我们夜骑安全和骑行体验的装备。